驱动桥ST16，两级

h2．简介

ST16两级驱动桥是在Steyr的基础上创建的，同时改进了设计和技术，从而显着提高了负载能力和强度。

它安装在主线卡车（拖拉机，货车，以及混凝土搅拌机）上。

齿轮比为3.93;4.42;4.8;5.11或5.73。

桥梁套管为冲压焊接结构，采用无缝焊接制成。

h3．两级后桥ST16的技术特点

<表类=“悬停”> 型号ST16ST16 类型中央变速箱+车轮变速箱，冲压焊接桥壳额定轴载，kg130002×13000 公路列车总重量，kg4400055000 齿轮比4,42 / 4,80 / 5,73 / 6,72 / 9,49 / 10,89 弹簧中心之间的距离，mm10101020 标准规，mm1850 入口法兰Ø180带齿端面差速锁轮间轮间和轴间从动斜角轮初始圆直径，mm300 制动机构的类型和尺寸制动室类型24，两个膜Ø420×185 重量（无弹簧支撑和油），kg800中-860，后-800 车轮安装方法固定轮毂中心，车轮螺栓10-M22×1.5;固定螺栓中心圆周直径Ø335 轮辋，英寸20

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