Двигатель Sinotruk WD615.92
Двигатель Sinotruk WD615, оборудованный спускным воздушным клапаном с электронным управлением и нагнетателем, что определяет большой диапазон крутящего момента, электронной системой управляется рабочее давление в топливной системе и оптимизирует способность ускорения.
Выключение подачи воздуха при уменьшении скорости, наличие интеллектуального управляющего устройства контролирующего воздушный и спускной клапан обеспечивают высокую экономичность.
На двигателе WD615.92 установлены разнообразные датчики: датчики температуры и влажности окружающей среды и т.д., блок электронного управления обеспечивает хорошую работу двигателя в высокогорных районах и при различных температурах.
Согласно информации кислородного датчика спускного клапана, блок управления автоматически подстраивает работу двигателя, обеспечивая тем самым оптимизацию всех его свойств.
Протокол CAN обеспечивает надёжную передачу данных от одного узла к другому при любых обстоятельствах.
На основании изучения двигателей предыдущего поколения, на данном двигателе установлены улучшенные трубопровод, крышка цилиндра и поршень. Эффективным средством повышения мощности и гибкости работы дизеля является турбонаддув, наддув оптимизирует сгорание бедной смеси, что позволяет достичь большой мощности и одновременно понижает температуру отработанных газов и тем самым продлевает срок службы узлов двигателя.
Данная серия двигателей соответствует экологическому стандарту Евро-3, имеет потенциал Евро-4; низкий уровень шума и токсичности определяет его как оптимальный двигатель для работ на строительных площадках в черте города.
Cпецификация двигателя
| Модель | WD615.92, Sinotruk, дизель/газ (CNG/LNG) |
| Тип | 4-тактный, 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель водяного охлаждения, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, «Common Rail» (система впрыска с общим нагнетательным трубопроводом) |
| Порядок работы цилиндров | 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4 |
| Расстояние между центрами цилиндров, мм | 150 |
| Количество клапанов | 4 |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 126×130 |
| Объем, л. | 9,726 |
| Степень сжатия | 17.5:1 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 196(266) |
| Номинальное число оборотов, об/мин | 2200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1100 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте (об/мин) | 1100 — 1600 |
| Частота вращения на холостом ходу (об/мин) | 650±50 |
| Минимальный расход топлива (г/(кВт*ч)) | 189 |
| Масса двигателя, кг | 850 |
| Экологический класс | ЕВРО-3 |